Autoware-Cluster ermöglicht verteiltes autonomes Parken für mehrere Fahrzeuge
Ein neues Forschungsprojekt namens DMV‑AVP präsentiert eine verteilte Simulation für Multi‑Vehicle Autonomous Valet Parking (AVP). Das System nutzt die Distributed Multi‑Vehicle Architecture (DMAVA), um mehrere Autoware‑Instanzen synchron auf unterschiedlichen Hosts laufen zu lassen und damit die Skalierbarkeit und echte Autonomie zu erhöhen.
