Meta‑Learning verbessert Schätzung des MFD bei begrenzten Detektoren
Ein neues Forschungsprojekt aus dem arXiv‑Repository präsentiert einen innovativen Ansatz zur Ermittlung des Macroscopic Fundamental Diagram (MFD), das Verkehrsdynamik in aggregierter Form beschreibt. Traditionell erfordert die genaue Bestimmung des MFD eine große Anzahl von Loopsensoren – ein Aufwand, der in vielen Städten nicht praktikabel ist.
