STREAM‑VAE trennt Drift‑ und Spike‑Dynamik für robuste Fahrzeug‑Telemetrie
Ein neues Verfahren namens STREAM‑VAE hat die Art und Weise, wie Fahrzeug‑Telemetrie‑Daten auf Anomalien untersucht werden, grundlegend verändert. Während herkömmliche rekonstruktionsbasierte Modelle, wie klassische Variational Autoencoders (VAEs), ein einziges latentes Signal nutzen und dadurch langsame Drift‑ und schnelle Spike‑Veränderungen vermischen, teilt STREAM‑VAE die Daten explizit in zwei Pfade auf.
