Neuer Ansatz: Schnellheuristik für energieoptimiertes Routenfinden von EVs
In einer aktuellen Studie auf arXiv wird ein innovativer Ansatz vorgestellt, der das Problem der energieoptimierten Kurzstreckenplanung für Elektrofahrzeuge (EVs) in großen Straßennetzen angeht. Dabei spielt die Rückgewinnung von Energie beim Abfahren von Hängen eine entscheidende Rolle, da sie negative Energiekosten erzeugt und die klassische Annahme eines festen Startwerts für die Batteriekapazität infrage stellt.